ઉત્પાદનો

કોપર કંડક્ટર S9 L3 માઇનિંગ મશીન હાર્નેસ કેબલ એસેમ્બલી

આ વસ્તુ માટે સ્પષ્ટીકરણો

મોડેલ નંબર: KY-C102

ઉત્પાદન નામ: વાયર હાર્નેસ

①વાયર વર્ણન: 2×9 18 સોય વાયર, કસ્ટમાઇઝ્ડ વાયર વાયર લંબાઈ: L=200mm~800mm

②ઉત્પાદન પ્રક્રિયા: ટર્મિનલ્સને ક્રિમિંગ કરવું, શેલને વીંધવું

③કામ કરવાની આવર્તન: ઓછી આવર્તન

④ કોપર વાયર: ટીન કરેલું કોપર

⑤વાયર બાહ્ય જેકેટની સામગ્રી: પીવીસી

⑥એપ્લિકેશનનો અવકાશ: S9 L3 માઇનિંગ મશીન


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

દેખાવ માટેની આવશ્યકતાઓ

1. વાયર કોલોઇડની સપાટી સુંવાળી, સપાટ, એકસમાન રંગની, યાંત્રિક નુકસાન વિનાની અને છાપવામાં સ્પષ્ટ હોવી જોઈએ.

2. વાયર કોલોઇડમાં ગુંદરનો અભાવ, ઓક્સિજન ત્વચા, વિવિધરંગી રંગ, ડાઘ વગેરે ન હોવા જોઈએ.

3. ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટનું કદ ડ્રોઇંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું હોવું જોઈએ

ઇલેક્ટ્રોનિક ટેસ્ટ

① ખુલ્લું/ટૂંકા/તૂટક તૂટક ૧૦૦% પરીક્ષણ

② ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટેન્સ: DC 300V/0.01s પર 20M (MIN).

③ વાહક પ્રતિકાર: 2.0 ઓહ્મ (મહત્તમ)

ટર્મિનલ વાયરની પસંદગીને અસર કરતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળો કયા છે?

હાલમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોમાં સ્વિચિંગ પાવર ટર્મિનલનો ઉપયોગ વિકાસનો ટ્રેન્ડ બની ગયો છે, અને સ્વિચિંગ પાવર ટર્મિનલના ઘટકો ધીમે ધીમે વિસ્તરી રહ્યા છે, અને વધુ આઉટપુટ પાવર સહન કરી શકે છે. ટર્મિનલ વોલ્યુમમાં વધારો થવા સાથે, મશીનરી અને સાધનોમાં તેમની ભૂમિકાની આવશ્યકતા વધુને વધુ સ્પષ્ટ થતી જાય છે, અને તેઓ માલની લાક્ષણિકતાઓને સુનિશ્ચિત કરવામાં વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. નીચે ખરેખર જોખમી વાયરિંગ ટર્મિનલની પસંદગીના મુખ્ય ઘટકોનો પરિચય આપે છે.

પ્રથમ, આઉટપુટ પાવર સોલ્યુશન તત્વો

ધ્યાનમાં લેવાના પ્રથમ પરિબળોમાંનું એક એ છે કે ઘટકની આઉટપુટ પાવર સાથે કામ કરવાની ક્ષમતા. ટર્મિનલ માલની આઉટપુટ પાવર અને લાક્ષણિકતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે કોઈ એકસમાન સ્પષ્ટીકરણ નથી. યુરોપમાં ઉત્પાદિત ટર્મિનલ બ્લોક્સના સ્પષ્ટીકરણો અને મોડેલો IEC ધોરણો છે, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદિત તે UL ધોરણો છે.

બે સ્પષ્ટીકરણો વચ્ચેનો તફાવત ઘણો મોટો છે. જે ટેકનિકલ ઇજનેરો ઉત્પાદન પ્રકારની પદ્ધતિને સમજી શકતા નથી તેઓ એવા ઘટકોનો ઉપયોગ કરવાનું ખૂબ જ જોખમ ધરાવે છે જે જરૂરી આઉટપુટ પાવર સ્તર સુધી પહોંચતા નથી, અથવા એવા ઘટકોનો ઉપયોગ કરે છે જે ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ કરતાં ઘણા વધારે છે. યુરોપમાં, ઘટકનું વર્તમાન રેટિંગ મેટલ વાહકના તાપમાન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે જેના પર વર્તમાન શોધાય છે. જ્યારે મેટલ પિનનું તાપમાન ઓપરેટિંગ તાપમાન કરતા 45℃ કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે સચોટ માપન કર્મચારીઓ આ પ્રવાહનો ઉપયોગ ઘટકના રેટેડ વોલ્ટેજ મૂલ્ય (અથવા ઉચ્ચ પ્રવાહ) તરીકે કરશે. IEC સ્પષ્ટીકરણોમાં બીજી વસ્તુ માન્ય પ્રવાહ છે, જે મોટા પ્રવાહના 80% છે. તેનાથી વિપરીત, UL સ્પષ્ટીકરણ ઘટક માટે વર્તમાન ભથ્થું વર્તમાનના 90% તરીકે સેટ કરે છે જ્યારે ધાતુ વાહકનું તાપમાન 30℃ ના કાર્યકારી તાપમાન કરતા વધારે હોય છે. તે જોવું મુશ્કેલ નથી કે ધાતુ સામગ્રીના ઇલેક્ટ્રિક વાહકના ભાગનું તાપમાન તેના તમામ ઉપયોગોમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે.

યાંત્રિક સાધનો માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે યાંત્રિક સાધનો સામાન્ય રીતે 80℃ કાર્યકારી વાતાવરણના તાપમાનમાં હોવા જોઈએ. જો ટર્મિનલ તાપમાન આ તાપમાન કરતા 30℃ અથવા 45℃ વધારે હોય, તો ટર્મિનલ તાપમાન 100℃ થી વધુ થઈ શકે છે. પસંદ કરેલા ઘટકો માટે પસંદ કરાયેલ ભથ્થા અને ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, માલને રેટ કરેલ પ્રવાહ કરતા ઓછા પ્રવાહ પર સંચાલિત કરવો આવશ્યક છે જેથી તે ઇચ્છિત તાપમાન શ્રેણીમાં વિશ્વસનીય રીતે સંચાલિત થઈ શકે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કોમ્પેક્ટ પેકેજ્ડ ઘટકો માટે યોગ્ય કાચો માલ ગરમી દૂર કરવાની જરૂરિયાતોને ખૂબ સારી રીતે પૂર્ણ કરી શકશે નહીં, તેથી આવા ટર્મિનલ ઘટકોનો પ્રવાહ રેટ કરેલ પ્રવાહ કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછો હોવો જોઈએ.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.